Высокопроизводительная электрическая система вертикального взлета и посадки БПЛА
с неподвижным крылом, разработанная для удовлетворения потребностей в разведке, чрезвычайных ситуациях, патрулировании и аэрофотосъемке.
Вся машина спроектирована с использованием высокомодульного углеродного волокна,
сотовых материалов NOMAX и сэндвич-композитных материалов из вспененного материала РМІ, включая высокоточную навигационную систему, радар миллиметрового диапазона, систему визуального восприятия и передачу изображений высокой четкости на большие расстояния.
Лагерный патруль, воздушное наблюдение, базовый патруль.
Технические характеристики:
|
Материал |
Углеродное волокно + соты на бумажной основе + армированный PMI композит (Полиметакрилимидный пенопласт) |
|
Ширина |
4150 мм |
|
Длина |
1750 мм |
|
Высота |
700 мм |
|
Вид питания |
Электрическое |
|
Количество двигателей |
5 шт |
|
Максимальный взлетный вес |
29 кг |
|
Максимальный вес полезной нагрузки |
6 кг |
|
Крейсерская скорость |
20 м/с (72 км/ч) |
|
Продолжительность полета |
150 мин (при загрузке 6 кг) 240 мин (при загрузке 1 кг) |
|
Способ взлета и посадки |
Полностью автоматический |
|
Точность позиционирования |
±1 см+1х10-6 (по горизонтали) |
|
Практический потолок |
7500 м |
|
Ветроустойчивость |
Уровень 7 |
|
Расстояние управления |
50 км |
|
Расстояние передачи изображения |
50 км |
|
Рабочая температура |
-20°С~55°С |
|
Модули полезной нагрузки |
Аэрофотограмметрия \Наклонная камера \ Дистанционное зондирование \ Лидар \ Видео \ Радарный модуль |